{"id":31440,"date":"2015-07-25T01:56:16","date_gmt":"2015-07-24T23:56:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.coaster.de\/wp\/?p=31440"},"modified":"2015-07-25T01:56:16","modified_gmt":"2015-07-24T23:56:16","slug":"doppelmayrs-ausflug-in-die-achterbahnwelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruen-wald.de\/wordpress\/erlebniswelten\/doppelmayrs-ausflug-in-die-achterbahnwelt\/","title":{"rendered":"Doppelmayrs Ausflug in die Achterbahnwelt"},"content":{"rendered":"<p>Huch!<\/p>\n<p>Ich hatte mich immer schon gefragt, wann Seilbahn-Hersteller Dopplmayr auch mal ins Themenpark-Gesch\u00e4ft einsteigt und irgendwie jetzt erst registriert, dass man 2006 mit dem Typ &#8222;Mountain Glider&#8220; eine Art Seil-Achterbahn im Programm hatte.<\/p>\n<p>Als Walibi Belgium noch zur StarParks-Gruppe geh\u00f6rte scheint Bill Muirhead (damaliger CEO) sich von Doppelmayr zum Kauf \u00fcberzeugt lassen zu haben und so sollte 2006 der Typ dort als &#8222;Vertigo&#8220; er\u00f6ffnen. Sie planten ein gro\u00dfes TV-Event, schalteten viel Werbung &#8211; und dann lief die Anlage 2006 erst mal garnicht.<\/p>\n<p>Wer sich das Konzept ansieht und Achterbahnprinzipien kennt, wird sich erst mal am Kopf kratzen: Das Ding f\u00e4hrt mittels Einzel-4er-Sessel und hat Bremsen am Fahrgestell (!). Wie sie gebremst werden? Mittels WLAN (!!). Respekt. F\u00fcr einen Erstlingsprototypen war das mehr als gewagt. (Und <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/v\/5HWS-BIUAeI\">so sieht das dann aus<\/a>, wenn der Router neu gestartet werden muss ;-))<\/p>\n<p>2007 fuhr &#8222;Vertigo&#8220; tats\u00e4chlich ganz kurz. Allerdings hatte Doppelmayr die Notwendigkeit des Massendurchsatzes v\u00f6llig untersch\u00e4tzt und konnte maximal nur 6 W\u00e4gen \u00e0 4 Personen auf das Seil schicken. Rost soll angeblich auch ein Problem gewesen sein. Vereinfacht gesagt scheint man prim\u00e4r einen Prototypen im laufendem Themen-Park-Betrieb ausprobiert zu haben.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8bKnRzwSjWU?rel=0&amp;showinfo=0\" frameborder=\"0\" width=\"420\" height=\"315\"><\/iframe><\/p>\n<p>Walibi hat dann wohl irgendwann zu Doppelmayr gesagt: &#8222;Moment mal&#8230; wir wollten doch 1.200 Leute pro Stunde hier durchschleusen. Und der Mountain Glider schafft wieviel? 200?&#8220; Und die Antwort von Doppelmayr bzw. ihrer damaligen Tochter Input muss wohl ein Achselzucken gewesen sein&#8230; (Zahlen jetzt nur symbolisch).<\/p>\n<p>In der Szene war man zum einen begeistert vom Konzept und diesem sehr ungew\u00f6hnlichen Achterbahn-Typen und Fahrgef\u00fchl, zum anderen aber entsetzt dar\u00fcber, wie wenig man sich bei Doppelmayr wohl Gedanken \u00fcber den eigentlichen Bedarf im Parkbetrieb gemacht hat. 2 Jahre nach der geplanten Er\u00f6ffnung, am 8. Mai 2008, er\u00f6ffnete man die Bahn NOCHMAL feierlich mit riesem Klimmbimm und\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/v\/wBK5uxAgE9g\">\u00a0Jean-Claude Van Damme<\/a>. Und dann: 10 Tage sp\u00e4ter schlo\u00df man sie, radierte sie vollst\u00e4ndig vom Parkplan &#8211; und irgendwann war sie dann einfach abgebaut. Ich m\u00f6chte nicht wissen, was f\u00fcr eine emotionale Reise das Vertigo-Team in dieser Zeit durchgemacht hat.<\/p>\n<p>Was f\u00fcr eine Verschwendung an Potential, Arbeitskraft und Potential. Kein Wunder dass Doppelmayr nie mehr einen Fu\u00df in die Erlebniswelt-Branche gewagt hat. Schon \u00e4rgerlich, wenn der erste Schu\u00df so versemmelt wird. Schade, ich w\u00e4r&#8217;s gerne mal gefahren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Huch! 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