{"id":30139,"date":"2014-12-04T23:05:25","date_gmt":"2014-12-04T22:05:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.coaster.de\/wp\/?p=30139"},"modified":"2014-12-04T23:05:25","modified_gmt":"2014-12-04T22:05:25","slug":"gipfelsturmer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruen-wald.de\/wordpress\/notiz\/gipfelsturmer\/","title":{"rendered":"Gipfelst\u00fcrmer"},"content":{"rendered":"

\"p1190675.jpg\"<\/a>Ich habe mich immer schon f\u00fcr Skilifte und Bergbahnen interessiert. In letzter Zeit bin ich immer h\u00e4ufiger bei den alten Zahnradbahnen h\u00e4ngen geblieben. Heute zieht man Gondeln ja quasi im Jahresturnus und mit modernstem Equipment in die Berge, Zahnradbahnen hingegen sind Zeitzeugen der Vergangenheit. Sie werden praktisch nicht mehr gebaut. Die Idee, mit einem Zug auf einen Berg zu fahren, ist einfach schon per se irrsinnig.<\/p>\n

Mich fasziniert da weniger die Fahrt oder die Technik an sich, sondern einfach die Tatsache, das Hunderte von Menschen damals in unwegsamsten Gel\u00e4nde Tunnels in massive Berge sprengten, um darin irgendwie nach oben fahren zu k\u00f6nnen. Die Jahrhundertwende muss da wirklich eine ganz verr\u00fcckte Zeit gewesen sein. Beeindruckend fand ich die Dokumentation „Die Eroberung der Alpen: Gipfelst\u00fcrmer<\/a>„, die sich prim\u00e4r mit der Entstehung der Jungfraubahn und dem Beginn des Alpentourismusses besch\u00e4ftigt (eine weitere Reportage gibt es bei Eisenbahn-Romantik<\/a>).<\/p>\n

Wenn ich Touren plane und sich eine Zahnradbahn in der N\u00e4he befindet, plane ich daher immer gern ein Teilst\u00fcck davon ein – einfach, um ein wenig diese vergangene Zeit des Besonderen zu schnuppern, als Touristen in die Z\u00fcge stiegen, um dann voller Verwunderung ob der modernen M\u00f6glichkeiten (und verschlissener Menschenleben) pl\u00f6tzlich durch die steilsten W\u00e4nde zu fahren – beispielsweise bei unseren Wanderung auf den Riffelriss<\/a>\u00a0oder den Wendelstein<\/a>. Schade, dass immer mehr solcher Bahnen aus betrieblichen Gr\u00fcnden geschlossen werden m\u00fcssen. Die Jungfraubahn jedoch ist weiterhin ein Besuchermagnet und steht sp\u00e4testens seit o.g. Doku fest auf meiner ToDo-Liste! \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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