{"id":26243,"date":"2013-07-01T00:01:43","date_gmt":"2013-06-30T22:01:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.coaster.de\/wp\/?p=26243"},"modified":"2013-07-01T00:01:43","modified_gmt":"2013-06-30T22:01:43","slug":"carsharing-im-test-mit-car2go-aufs-filmfest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruen-wald.de\/wordpress\/artikel\/carsharing-im-test-mit-car2go-aufs-filmfest\/","title":{"rendered":"Carsharing im Test – Mit car2go aufs Filmfest"},"content":{"rendered":"

\"\"Eine Fahrt mit einem car2go<\/strong> kostet 29 cent pro Minute. Damit unterbietet das Daimler-CarSharing \u00a0die Drive-Now-Konkurrenz von BMW um 2 cent im Grundtarif. Ebenfalls positiv f\u00e4llt auf: Eine Stunde ist auf 14,90 \u20ac gedeckelt, ein ganzer Tag auf maximal 59,00 \u20ac.<\/p>\n

Eigentlich w\u00e4re car2go damit als Carsharer auch eine richtige Alternative f\u00fcr Leihw\u00e4gen bei Ganztagesausfl\u00fcgen. Leider verhindert das Unternehmen dies durch eine Kilometerbegrenzung von nur 50 Kilometern. Danach wird eine Kilometerpauschale f\u00e4llig, wodurch Ausflugsfahrten sofort wieder an Reiz verlieren. Dumm \u2013 denn eigentlich soll Carsharing ja dazu f\u00fchren, eben zuk\u00fcnftig kein Auto mehr zu ben\u00f6tigen.<\/p>\n

Unter 50 Kilometer ist alles im Fahrpreis inbegriffen: Benzin, Parkgeb\u00fchren, Versicherung.<\/p>\n

Ein weiterer Vorteil von car2go gegen\u00fcber DriveNow: Die Anmeldung klappt in Minutenbruchteilen auch an jeder Europcar-Stelle. Daf\u00fcr stehen in den Filialen sogar spezielle Automaten. Man muss auch keinen F\u00fchrerschein als RFID-Schleuder mi\u00dfbrauchen \u2013 car2go hat eine eigene Mitgliederkarte, die zum Aufschlie\u00dfen des Autos genutzt wird. Bei DriveNow musste ich damals erst mal durch die halbe Stadt, bis ich eine Sixt-Filiale gefunden hatte, die noch RFID-Aufkleber f\u00fchrte. Die Wartezeit betrug dabei am Bahnhof rund 45 Minuten, bevor ich zum Ostbahnhof weiter geschickt wurde. Insgesamt dauerte die Anmeldung bei Drive-Now mit Hin- und Herfahrerei und Warterei bei mir rund 1,5 Stunden. Sind danach nicht alle Anmeldeformalit\u00e4ten erledigt, wird man zudem im schlimmsten Fall wieder heimgeschickt, weil eine Vervollst\u00e4ndigung vor Ort im Gegensatz zu car2go zumindest damals noch nicht m\u00f6glich war.<\/p>\n

Zudem ist car2go bei der Anmeldung 10 Euro g\u00fcnstiger als DriveNow \u2013 derzeit ist die Anmeldung in M\u00fcnchen sogar vollst\u00e4ndig gratis. 30 Freiminuten gibt\u2019s noch oben drauf. Au\u00dferdem finde ich die Webseite deutlich aufger\u00e4umter als die von DriveNow.<\/p>\n

Guter Ersteindruck also. Nun aber zu car2go in der Praxis.<\/p>\n

Samstag \u2013 ich will auf\u2019s Filmfest. Auf dem Programm steht: Tickets kaufen, einen Film sehen und einem Vortrag von Alejandro Jodorowsky und Nicolas Winding Refn lauschen. Mit meinem Fahrrad ist das eine Fahrt von ca. 5 Minuten. Der Vortrag beginnt um 16 Uhr. Um 15:05 Uhr verlasse ich das Haus und prompt beginnt ein geh\u00f6riger Dauerregen. Ich lasse also mein Rad links liegen \u2013 schlie\u00dflich habe ich mir erst 4 Stunden vorher die neue car2go-Member-Card abgeholt.<\/p>\n

Ich \u00f6ffne also meine Mobility-Map<\/a> auf dem Handy und suche nach einem car2go. Erste Ern\u00fcchterung: Das n\u00e4chste Auto ist einen Kilometer von mir entfernt. Zur Rechtfertigung: Selbst Drive-Now ist derzeit nicht in Reichweite. So etwas ist mir vorher noch nie passiert. Sind die alle grad auf Einkaufstour? Wie auch immer: Da die Fahrt mit dem MVV aber riskant lange dauert und ich mit dem car2go n\u00e4her an den Gasteig parken kann, gehe ich die Strecke eben durch den Regen Richtung Auto.<\/p>\n

Das Aufschlie\u00dfen funktioniert so wie bei allen Carsharern, die ich teste: Karte auf die Windschutzscheibe, Auto pr\u00fcft die Daten und \u00f6ffnet dann die T\u00fcr. Bei car2go f\u00e4hrt man ausschlie\u00dflich mit Smarts \u2013 eine Gro\u00dffamilie braucht man damit also nicht bef\u00f6rdern. Hier hat Drive-Now ohne Zweifel mit 1er BMWs und Minis die attraktivere Flotte.<\/p>\n

Beim Einsteigen wird man mittels Sprachausgabe begr\u00fc\u00dft \u2013 etwas, dass mir bei Drive-Now bislang abgegangen ist. Ich hoffe, Sprachf\u00fchrung findet demn\u00e4chst in allen Carsharing-Angeboten Einzug. Im Gegensatz zum Mini gibt\u2019s in den car2gos einen Schl\u00fcssel, den man ins Z\u00fcndschlo\u00df steckt. Ebenfalls unterschiedlich: Es wird scheinbar nur mit Automatik gefahren. Doch zuvor muss man seine PIN eingeben.<\/p>\n

Und da nimmt das Unheil seinen Lauf: Ich bin eigentlich bei der Selbstvergabe von PINs ziemlich vorsichtig und merke mir meine PIN wirklich sehr<\/span> genau. Doch mein car2go entscheidet sich nach einiger Zeit, dass meine PIN nicht stimmt. Merkw\u00fcrdig. Keine Verbindung zum Server? Doch ein Zahlendreher? Ich probiere es die mir verbleibenden zwei Mal trotzdem, schlie\u00dflich muss ich so schnell wie m\u00f6glich zum Filmfest \u2013 eigentlich will ich schon l\u00e4ngst dort sein.<\/p>\n

Nach der dritten Eingabe beschlie\u00dft das Auto, mich wieder auf die Stra\u00dfe zu setzen. Na dankesch\u00f6n! So stelle ich mir Carsharing vor. Als Alternative zeigt mir das Display an, eine Service-Rufnummer anzurufen und dort mit dem Personal zu sprechen, welches dann meine PIN entsperren kann (wieviel Sinn das macht, wenn sie scheinbar eh nicht funktioniert, wei\u00df ich nicht). Eigentlich erwarte ich, dass mich das System von sich aus mittels Freisprecheinrichtung mit ihren Mitarbeitern verbindet, diese so schnell wie m\u00f6glich f\u00fcr mich das Auto freischalten, damit ich fahren kann und ich nicht \u00fcberteuerte Handygeb\u00fchren zur Nutzung eines Autos abdr\u00fccken muss. Ich \u00fcberlege kurz, auf den roten Button mit der Aufschrift \u201eSOS\u201c zu dr\u00fccken; da ich aber keine Ahnung hab, ob ich damit nicht irgendeinen *wirklichen* Notfall melde, steige ich frustriert aus.<\/p>\n

Obwohl ich mit dem Auto keinen Kilometer gefahren bin und mich noch nicht mal mit meiner PIN authentifiziert habe, hat mir car2go meine \u201eProbierzeit\u201c im Wagen voll in Rechnung gestellt. Da frage ich mich ehrlich gesagt schon, warum ich \u00fcberhaupt eine PIN eingeben soll, wenn die Membercard zum \u00d6ffnen und Buchen von Mietzeit als Authentifizierung v\u00f6llig ausreicht.<\/p>\n

\u00dcberhaupt ist das f\u00fcr mich bislang die gr\u00f6\u00dfte Unverfrorenheit von Carsharern: Die Mietzeit beginnt scheinbar immer ab \u00d6ffnung der T\u00fcr. Wer sich l\u00e4ngere Zeit sammeln muss, zahlt also entsprechend mehr. Hier w\u00fcrde ich mir w\u00fcnschen, dass bis zum Starten der Z\u00fcndung wirklich eine kostenfreie \u00dcbergangszeit gew\u00e4hrt wird. Das sollte eigentlich auch im Interesse der Carsharer sein, da so die Nutzung des Autos eben sehr gehetzt erfolgt: Jeder m\u00f6chte so schnell wie m\u00f6glich los fahren. Das Untersuchen von Vorsch\u00e4den, Sauberkeit oder das Einstellen von Sitz und R\u00fcckspiegel zur besseren Fahrsicherheit wird zur Kostenfalle. Eindeutig negativ!<\/p>\n

Wie geht die Geschichte also weiter?<\/p>\n

Dazu morgen!<\/p>\n

[Bei car2go anmelden<\/a>]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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